作为目前汽车独立售后服务市场唯一一家港股上市公司，途虎不仅做到自身盈利，而且帮助加盟商也赚到了钱，在汽后赛道无疑是独一家。
3月15日，途虎养车发布了2023年全年业绩公告，全年营收136亿 ，盈利4.8亿。而与途虎一同赚钱的，还有其超过90%的加盟工场店。
透过途虎的经营模式和战略布局，这个汽后赛道巨人的盈利路径，和为加盟商带来的价值更加清晰直观。
01、营收136亿、盈利4.8亿，多项数据创新高
业绩报告显示，2023年，途虎养车营业收入136亿，同比增长17.8%；经调整后净利润4.8亿，首次实现全年扭亏为盈；毛利额33.6亿元，毛利率24.7%，较上年度提升5.0个百分点，创历史新高。
而途虎之所以实现营收盈利双增长，离不开以客户为中心的商业模式推动飞轮增长：
途虎通过提升客户体验为平台带来更多用户；用户多，加盟商开店就赚钱，就会继续开新店；门店越来越多，市场就不断扩大，用户也越来越多；品质有保障，服务质量好，价格又实惠，用户粘性越来越强；货卖的好，供应商不停让利，渠道上的优势就越来越明显；渠道上的议价权，让用户又能得到越来越多的实惠。
而途虎重视用户满意度的做法，最终源源不断收获了老客沉淀以及新客增长。
数据显示，截至2023年12月31日，途虎注册用户突破1.15亿人；2023年累计交易用户数近2000万，平均月活跃用户超1000万。
不难看出，作为后市场唯一一家年营收超百亿的汽服连锁企业，途虎不仅手握海量用户，而且高用户满意度也带来高复购率，后续业绩增速值得期待。
02、近6000家工场店全国第一，超9成加盟工场店盈利
根据途虎对外公布的工场店发展数据，从2016年1月开出第一家途虎工场店开始，不仅开店增速加快，门店规模也遥遥领先。
截至2023年底，途虎全国已有5909家工场店，覆盖中国内地所有省份。2023年途虎养车新增1256家工场店，同比增长27%。
而撑起如此规模和增速的前提条件是，途虎帮助加盟商打造核心竞争力，并实现工场店赚钱盈利。
一方面在赋能层面，途虎为工场店提供多维度的支持，如客户端的进店流量、标准化服务流程等；门店端的营销能力、员工培训、库存管理等；供应链端的物流的覆盖面、时效性和成本效益等。
另一方面，不同于其他品牌的营业额分成模式，途虎采用利润分成模式，在确保加盟商盈利的前提下，才会和加盟商分成。
途虎的分成模式，既将自身利益与加盟商要赚钱的目标绑定在一起，又减轻了加盟商在经营中的成本压力。这无疑彰显出途虎与加盟商共同进退的底色。
数据显示，2023年12月，超90%的加盟工场店为盈利门店。换句话说，途虎真正帮助加盟商挣到了钱。能赚到钱，也让途虎加盟商的开店意愿高，近4成途虎加盟商开了多家工场店。
可以说，保障加盟工场店盈利一直是途虎的战略重点，也是途虎走上发展快车道的动能之一。
03、行业龙头地位稳固，途虎吸引力愈发突显
随着车主消费需求和消费行为轨迹的改变，传统汽服门店的生意面临着转型升级的现实需求。
有行业人士指出，借助连锁品牌的资源完成转型升级或许是门店的选择。
而途虎作为中国最大的独立汽车服务平台，不仅赋能体系完善，而且品牌健康稳健，能够保证门店加盟后生意的延续性以及快速实现盈利，可以说已经成为加盟的最佳选择。
更为重要的是，途虎已经在后市场的发展趋势中提前布局。
一是深耕下沉市场。截至2023年底，途虎在二线及以下城市已经拥有3420家工场店，相比去年同期新增了881家。而且，2023年新增工场店中超过70%位于二线及以下城市，新增覆盖的县与县级市达221个。
二是广泛深入布局新能源业务。数据显示，途虎养车2023年动力电池维修订单位列全国第一，平台新能源用户占中国新能源保有量的比例接近7%。
可以预见的是，随着途虎的基本盘和新增长点持续增长，途虎的行业龙头地位已然越发稳固。
—— 全文完。感谢您的耐心阅读
